Přihlášení auta v Německu

Verze z 21. 11. 2013, 16:19; David (diskuse | příspěvky)

Obsah

Značky
Pojištění - Povinné ručení
Technická
S papíry od auta (Tüv, Emise, VB nummer, techničák) jít na Landratsamt - KFZ Zulassung (nebo Kennzeichen-Zulassung) - zde se zaplatí silniční daň. K tomu navíc poplatek ca 15€. Ekologická známka pro vjezd do větších měst stojí ca 5€.

Můžete mít německé, české nebo slovenské značky, nehraje to roli. Podle značek se pak platí taky pojištění.
Německé značky si ponecháváte, pokud se stěhujete v rámci kraje v Německu.
Nové německé značky dostanete pokud se stěhujete mimo svůj kraj v Německu. Poplatek ca 30-40€.
Při stěhování je třeba přehlásit taky auto, dostanete nový "Fahrzeugschein". Poplatek ca 20€.

Měla by se platit v tom státě, kde se auto (nehledě na majitele) pohybuje déle než 6 měsíců v roce. Tzn. začít platit 6 měsíců po trvalém přestěhování do Německa.
Platit tedy pravděpodobně nemusíte, pokud máte "Lebensmittelpunkt" v ČR (pokud sice pracujete v Německu, ale pravidelně dojíždíte za rodinou do ČR, kde máte taky trvalé bydliště) a nebo pokud se auto během roku (déle než 6 měsíců) nachází mimo Německo. Nejlépe se zeptejte konkrétně na danou situaci na místním finančním úřadě.
V případě nehody policie prověřuje, zda byla za auto placena silniční daň. Tedy v případě neplacení doplatíte zpětně od přihlášení k pobytu včetně pokuty.

Podle velikosti auta, stáří řidiče, ...
Možnost uzavřít na internetu za pár minut. Po uzavření pojistky je přiděleno mailem, posléze i poštou, VB Nummer (stačí ho mít napsáno, nebo si ho pamatovat pro případnou policejní kontrolu či nehodu, něco jako zelená karta v CZ)
U některých pojišťoven možnost započtení bonusu z Česka/Slovenska.

Nejdřív zajít na českou evidenci vozidel, tam jim dáš SPZ, odhlásíš auto.
Dostaneš převozni značky a nový malý techničák. Platnost jeden měsíc.
Pak musíš k výhradnímu dovozci, pozor ne prodejci, kde dají osvědčení o schválení v eu.
V Německu zajít nejdřív na technickou - TÜV (náklady ca 100€ pokud je vše v pořádku), potom na pojišťovnu, kde ti dají kód - VB Nummer.
Se všema papirama je pak třeba zajít na Zulassungstelle, kde vystaví německý techničák, přidělí SPZ a ty si je zajdeš koupit.
U pojištění lze započítat bonusy od české pojišťovny, kde bylo auto pojištěné.
Až nakonec odhlásit české pojištění, protože stávající ručení platí taky na převozní značky z Česka.

Přibližné náklady na provoz můžete zjistit podle databáze aut na stránce ADAC:

např.
- VW Sharan,1,8 benzín, euro 4, daň 121€ na rok, Teilkasko 263€ na tři měsíce
- Fabia 1.4 16V stojí v ČR cca 500 EUR ročně (povinné ručení, havarijní poištění), v Německu by to bylo všeho všudy aj s daní cca 1200 EUR ročně.

VB-Nummer = elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) = VB-/eVB-Code
- Zavedeno 1.3.2008 - usnaňuje elektronickou komunikaci mezi pojišťovnami a dopravním úřadem přihlašující auta.
- Slouží na přihlášení auta
- Platí 6 měsíců